Auto przeznaczone do startów w Mistrzostwach Polski RallyCross w klasie RWD Cup.
Silnik: 1.8 M44 – 160 KM
Komputer: Ecumaster
Procedura startu
Zawieszenie: Bilstein + Eibach
Szpera: 4,27
Shortshifter
Klatka (pełna) zgoda z załącznikiem J
Fotel kubełkowy, system łączności w standardzie Peltor oraz Stilo
